302派资讯网 汽车 激情而又不失风度 试驾奔驰AMG GLC 63

激情而又不失风度 试驾奔驰AMG GLC 63

假设将一台510Ps的V8建议机装进一台中型SUV里会是什么样?这或许能创造出地表更快的SUV。

SUV本该是一台具有满足空间和能够给你全天候牢靠的车,它们不需求极高的速度以及极强的功能,只需求给家庭、朋友一个很好的日子方法就好,但是,梅赛德斯并不是这么想,他们需求一个能够成为SUV中的极速霸主,所以就有了眼前这台梅赛德斯-AMG GLC 63 S。

没错,它可能是01加速(0-100km/h加速时间)最快的车型了,与其他梅赛德斯-AMG 63 S系列车型相同,AMG GLC 63 S也搭载了一台4.0升双涡轮增压V8建议机,最大功率375kW(510Ps),最大扭矩700Nm,通过一台四驱体系传递给4个车轮,让这台重达2t的家伙以最快的时间到达最高的速度。

当你各种诉苦日子的不如意时,按下这台车的点火开关,或许什么都能够从头来过,从车后传来隆隆的排气声浪,能够让你立刻提起精神,这或许就是这台车诞生的意义地址。

事实上,当你以110km/h巡航时,较宽的轮胎与地上产生的冲突声直接传递到你的耳膜,这才是最让人头疼的当地,但还有许多长处是值得提的,毫无疑问许多人会被这台车的外表所蒙蔽,认为它更偏执于运动,恰恰相反的是它真的非常舒适。

假设你需求唤醒这台V8建议机,只需求稍稍拉高一下建议机的转速即可,在建议机3000-3500rpm时,能够发出最震慑的声浪,并且速度也会瞬间进步,当转速直逼7000rpm红线时,建议时机开释AMG所独有的噼里啪啦声浪,暴烈到飞起。

这台车的转向或许不是运动车里面最好的,但当你适应之后你会越开越顺手。空气悬挂是这台车的规范配置,能够给予这台车最好的支撑,这车有一个很有意思的当地,就是抓不住地,只需你稍多给一点油门,车轮就会出现滑动,而问题就是它的电子体系过火活络,稍有滑动就会操控这台车的姿势,所以这台车在赛道中表现并不完美,它会更大极限的削弱动作的连贯性。

但这样的好处就是对于驾御技术有限的人来说很有协助,它能始终保持让这台车处于可控状态,但对于一些驾御爱好者来说,这样强壮的电子辅佐起到拔苗助长的效果。

一切的梅赛德斯-AMG GLC 63 S都有一个极为奢华的内饰,包括电动Nappa运动座椅,带有换挡拨片的平底运动方向盘,以及可调理式内饰气氛灯。它尽管各方面都很超卓,但好像和保时捷Macan仍是差了一点点。

尽管它要比保时捷Macan在乘坐空间和行李箱空间上更有优势,但在座椅的灵活性上却又输给了保时捷Macan的同门兄弟奥迪SQ5。并且GLC 63 S在价格上也要比这两款车要高,但考虑到它的功能、精致的内饰和舒适的坐姿,假设拿它当买菜车的话,仍是非常完美的。

总结:在梅赛德斯-AMG GLC 43上面就现已感受到这台车满足的暴力,现在,梅赛德斯-AMG GLC 63 S的到来,或许是要改动SUV展开的道路,暴力、凶暴的加速不仅仅是那些跑车和轿车的专属名词,相同它也很合适面前的这台梅赛德斯-AMG GLC 63 S。

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