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芯片短缺全球车企集体抢购!芯片制造商:短期内不会解决

估量全球的车企,都想不到,会有由于芯片缺少而导致车企停产的一天。可是,闪现便是这么魔幻,由于一个不起眼的轿车芯…

估量全球的车企,都想不到,会有由于芯片缺少而导致车企停产的一天。可是,闪现便是这么魔幻,由于一个不起眼的轿车芯片,全球许多车企,都陷入了停产停工的被动局势。

2月5日,福特对媒体表示,由于芯片缺少,其不得不削减“销量王”F-150的皮卡产量。通用也在2月3日日宣告,下周将分别关停位于美国、加拿大、墨西哥的三家工厂,芯片缺少问题,现已影响到了集团2021年的出产。

此外,在全球销量极佳的日本车企,也成为了芯片缺少的重灾区。据统计组织统计数据闪现,由于芯片缺少,日系车企减产约为50万辆,占到全球减产总量的1/3。

德国群众相同被芯片缺少问题,摧残的苦不堪言,在中国市场中,群众两家合资公司,现已开德国称嗅探犬辨认新冠始调整出产计划,而且在上一年就现已由于芯片缺少减产。而奥迪更是为1万名工人放假。

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可是,由于芯片出产交给制造周期较长,突然间车企张狂下订单抢购车载芯片,关于芯片制造厂商来说,相同是压力不堪重负,“缺芯”问题,短时间内不会缓解。

2月4日,全球最主要的轿车芯片制造商之一—墨西哥疫情墨西哥首都赛灵思就正告称,影响轿车行业的半导体紧缺不会很快得到处理,问题已超出半导体制造业,延伸奥迪a5至其他资料和零部件供给。

赛灵思总裁兼CEO Victor Peng在承受媒体采访时称,他期望严峻的供给缺少不会继续太久德国首都但芯片缺货不仅仅是晶圆,芯片封装基板也是一个应战。这说明国产其他奥迪a6类型的分立器材在某种程度上也面对奥迪a7应战。

他还表示,他期望缺少不会继续一整年,赛灵思正尽最大努力满意客户需求。赛灵思正与包含台积电在内的供给商密切合作,应对这一局势。

关于芯片缺少的问题德国牧羊犬,国内的国产车企,现在还没有曝出太大的影响。可是,我国的轿车车载芯片,进口份额超越9墨西哥城0%,如果说未来继续一段时间内德国称嗅探犬辨认新冠,“缺芯”问题没能得到很好的处理,国内车企台积电是哪个国家的相同会面对不小的费事困境。


芯片缺少全球车企团体抢购!芯片制造商:短期内不会处理

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#轿车#芯片

责任编辑:若风

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