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沃尔沃推出共享品牌M 将于2019年提供服务

沃尔沃推出共享品牌M 将于2019年提供服务

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继大众宣告将在2019年推出同享服务品牌WE后,沃尔沃也紧随其后宣告参与轿车同享服务队伍。 沃尔沃称,公司将建立全新移动出行品牌“M”来供应准时供需出职业务。这一业务将于2019年春季在瑞典和美国首先推出。 “M”品牌与此前沃尔沃推出的Care by Volvo服务不同。后者要付月费,月费里包括车辆费用、保险、服务费、税收以及加油、清洗等附加服务,用户能够每两年“租”一辆新车,还能够通过APP与朋友、家人同享车辆。 “M”是沃尔沃轿车移动公司(Volvo Car Mobility)推出的全新品牌。下一年,沃尔沃在瑞典的轿车同享业务Sunfleet将整合到M中来。 沃尔沃发言人称,大部分沃尔沃车型将会为通过M品牌来为用户服务。“咱们目前正在对M品牌进行广泛的检验,包括点评价格以及具体运用哪些车型。” 技术的快速开展以及廉价而丰厚的叫车服务的呈现,正在给传统的轿车的出售形式带来压力。同时,比如滴滴、Uber、Lyft这类互联网公司也正在参与出行服务中,这对传统车企带来了必定压力。 “咱们认识到,城市顾客正在重新考虑传统的轿车所有权,”沃尔沃首席执行官萨缪尔森(Hakan Samuelsson)在一份声明中说,“M品牌是咱们答案的一部分。咱们正在演变为直接面向顾客的服务供应商。” 与强制顾客购买一辆车以满意每辆车的需求不同,轿车同享计划让顾客在特定场合挑选车辆——比如大家庭在城里时挑选一辆SUV,周末外出度假时挑选一辆敞篷车,或许市区通勤时挑选一辆紧凑型轿车。 “出职业务正在阅历根本性转变,”萨缪尔森说,“M的推出为沃尔沃轿车发明了新的收入来历,将成为该公司在未来十年中建立超越500万直接顾客关系的方针之一。” 面对轿车职业敏捷的改变,传统轿车制造商都在加速布局轿车同享出行领域。宝马和戴姆勒曾对外发布公告称,两头将以50:50的股比合资建立一家新出行公司。该公司一方面将整合戴姆勒旗下分时租车业务Car2Go和宝马旗下分时租车业务DriveNow,另一方面还将把两头打车、泊车及充电服务等移动出行相关业务进行全体打包。 法国美丽雪铁龙和雷诺也正竞相在巴黎推出一项轿车同享计划。PSA将于2018年最后一个季度在巴黎推出一项“自在起浮”轿车同享计划,答应司机从一个地址取用电动轿车,并在另一个当地返还。而雷诺计划为巴黎、周边地区以及巴黎的游客推出一项新的电动轿车同享服务。 大众计划下一年初步在德国城市推出运用纯电动轿车的同享服务品牌WE。这一服务最早将于2020年扩展至欧洲、北美和亚洲的首要城市,将与大众此前发布的打车业务Moia构成互补。 咨询公司普华永道指出,假如传统车企还不及时转型,供应轿车出行服务,将会面对被边缘化的风险,到2030年,传统车企在全球轿车职业的赢利比例可能会从85%下降到50%以下。

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